Новое правительство Венгрии намерено прекратить действие 35-летнего соглашения с частной компанией Magyar Koncesszios Infrastruktura Fejleszto (MKIF) на управление значительной частью национальной дорожной сети. Контракт, заключенный в 2022 году при правительстве Виктора Орбана, оценивается примерно в 23 трлн форинтов, или около 63 млрд евро.
Премьер-министр Петер Мадьяр заявил, что проверка выявила нарушения венгерского и европейского законодательства. По его словам, правительство намерено прекратить действие договора в нынешнем виде и обратиться в правоохранительные органы. Мадьяр также заявил, что власти не допустят дальнейшего использования государственных средств в интересах, связанных с прежними властями.
Министр транспорта и инвестиций Давид Витези утверждает, что соглашение фактически не соответствовало требованиям концессии, поскольку не предусматривало достаточного объема инвестиций MKIF в развитие дорожной сети. По его словам, владельцами компании являются бизнесмены Лоринц Месарош и Ласло Сий, которых связывают с бывшим премьер-министром Орбаном.
В ультраправой консервативной политической партии «Фидес» отвергли обвинения в свой адрес. Представители движения также указали, что в 2022 году Мадьяр и Витези сами занимали должности в государственных структурах, связанных с дорожным хозяйством, и назвали действия нынешних властей политической местью. MKIF, в свою очередь, заявила, что контракт позволил поддерживать дорожную сеть в рабочем состоянии в сложных экономических условиях и не согласилась с утверждениями о нарушениях.
Ранее власти Венгрии направили в Букингемский дворец требование вернуть двух липицианских лошадей , переданных королю Великобритании Карлу III в качестве коронационного подарка. Позднее Будапешт объяснил произошедшее административной ошибкой и подтвердил, что животные останутся в королевских конюшнях.
Смотрите главные новости каждый день на телеканале «Звезда» в 18:00 .